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此次蔡英文同意由苏贞昌来进行“内阁改组”，而参选高雄市长失利的前“立委”陈其迈则有望“入阁”任“副院长”。有媒体分析，若此传言属实，“苏陈配”就成了一对比较诡异的组合，蔡英文在无奈接受苏贞昌当“行政院长”之后，又安排陈其迈做苏贞昌的“副院长”，以作平衡甚至是“监军”。（海外网/梁毅）

总之，解决人口问题已经迫在眉睫了。以下是虎嗅对梁建章和黄文政的专访内容：“政策需要名正言顺地放开”虎嗅：现在已经到了全面放开生育的窗口期，正值两会就要召开了，二位认为这个议题会不会拿到桌面上讨论？有多大的可能性会被通过？梁建章：根据以往的惯例，重大的人口政策调整都是在党的全会（全体会议）中宣布。如果在两会之前没有宣布，预计两会期间可能会有一些全面放开生育的提案和建议出现，但政策正式宣布可能还是会在比如四中全会上。

比亚迪去年12月份汽车销售合计6.96万辆，环比增加近37%，当中新能源车及燃油汽车各占4.67万辆及2.30万辆，分别升逾55%及增10%。该公司去年全年累计销售汽车52.07万辆，当中新能源车及燃油汽车各占24.78万辆及27.29万辆。

“培养人才是付出代价的，单位希望挽留是可以理解的，我们要为大批基层默默无闻工作的人点赞，更要看到中国航天事业发展离不开自力更生、无私奉献的航天精神。”刘志让称。另外，刘志让还表示，相比过去，研究院这两年被民营火箭公司挖走的人多一些，但是张小平的离职不存在影响任务的问题。他表示，研究院的技术骨干很多，张小平主要搞论证、研发和理论计算，水平是有的，但因优秀的骨干较多，所以对全局并不会产生太大影响，但是研究院也会反思更多的方式，留住人才。

实事求是地说，“垃圾进口禁令”之后产生的垃圾处理难题，发达国家恐怕一时没有好的解决办法，但这终究是要靠他们自己解决。而要引起我们足够重视的，是自身垃圾不断增加所带来的难题。近年来，我国在固体废物的处理问题上采取了适合中国国情的方式方法，而且取得了不错的效果：在厨余垃圾处理上，通过生活垃圾发电实现资源的再利用；在废旧家电的处置上，政府补助、专业回收公司回收处理再利用；对废旧电瓶等处置企业，实行严格的准入门槛并严格监管；建筑垃圾则通过掩埋、倾倒至固定场所，或使建筑垃圾再生加工成可以再次使用的建筑建材；塑料等可回收的垃圾处理，则通过无害化和资源化回收利用；危险废物的处理，也通过严格的管理和先进的技术逐年增加处理量。

第一点在短期来看，“一带一路”的一个古典版本启动了远东和欧洲之间的直接服务，以集装箱货运为典型，我们可以把市场扩展到其他的方面，比如货运，可以把意大利制造的商品运输到世界各地。第二点，想强调中期对于现在的新的丝绸之路，就是“一带一路”的一个解读就是以杜伊斯堡为中心增加海上公路的活动。我们应该更大的加强陆运运输对海运运输的补充。我们把这个项目叫做海上公路。在这个方面意大利也是欧洲的一个领军国家。不光在货运增长方面有一个很大的帮助，同时也最大限度利用现有的网络增加发展的可持续性，并且促进对环境的保护等方面都是有积极的意义的。