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中韩汽车研讨会已经连续举办了7届,这一规模超过了中国与其他国家之间的(汽车)学术交流。此外,中韩汽车每年交流的内容都会与行业变化息息相关。例如,去年中韩汽车研讨会的主题是《氢能汽车》,而今年讨论的主题是《自动驾驶》。韩系车将自动驾驶列入未来战略

责任编辑:王亚南参考消息网3月4日报道 近日,印度和巴基斯坦之间的冲突愈演愈烈。印军先是以空中集群突袭的方式将地面冲突升级至空中战场,巴军随即以击落印战机、俘虏印军飞行员作为回击,一时间舆论哗然,引发了全球媒体的广泛关注。如今,随着事态逐渐归于平息,笔者也尝试从技战术角度,“复盘”这场短暂而精彩的空中较量。

此外,美国外交学者网站6月16日刊登题为《不是战争而是贸易战》的文章称,美国到底如何看待这场“贸易战”?这场“战争”的目的是使中美贸易更加公平,还是只为惩罚中国?文章表示,首先,就国际贸易行为而言,美国的理由并不过硬。比如,中国的技术转让政策完全符合国际贸易法,很多国家都这么做。补贴国内公司也是中国的权利。此外,大家几乎都认同,外国技术对中国经济的重要性已经减弱;大家几乎都认同,中国的知识产权实践有所改进。按照几乎每一种标准,在知识产权的各个领域,中国的知识产权保护都已经更为普遍深入。

在国际货币基金组织(IMF)和经济合作与发展组织(OECD)的近期统计中,全球前三大贸易体为中国、美国和德国,后两国的贸易对象以区域为主导,而中国的对外贸易呈现出显著的全球化特征。这决定了中国自贸区承载的责任具有双重功能:区域经济的“增长极”和“发动机”,以及全球运筹的开放前沿。

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