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后续的4艘052B、052C（头两艘），即“江南四剑客”用的是乌克兰的燃气轮机和陕西柴油机重工研制的柴油机，都是柴燃联合，所以都是052系列。到了052C后四艘，乌克兰的燃气轮机已经国产化了，所以自此之后的驱逐舰都是国产化的燃气轮机，终于开始批量建造了。052D全部是国产化的燃气轮机和柴油机，即柴燃联合动力系统，当然属于052系列。而055是全燃联合动力系统，属于全新系列，自然要开一个新型号。

也就是说，实现网上销户，是喜是忧全看券商自身能力了，经纪业务真正的“战场”或已准备就绪。（本文来自于每经网）责任编辑：张国帅当前，新一轮科技革命和产业变革正加速重构全球分工体系和竞争格局，世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变。信息流引领技术流、资金流、人才流，信息资源日益成为重要的生产要素和社会财富。企业围绕数字竞争力的战略布局全面升级，塑造企业长期发展新优势的竞争更为激烈。

责任编辑：李锋负面缠身的科大讯飞：机构游资争相出货，股价年内近乎腰斩，董事长出手增持能拯救它吗？原创： 任明杰 潘宇静市值一度高达千亿的“AI第一股”——科大讯飞正遭遇多事之秋。“扬子鳄保护区违规侵占”事件发酵后，科大讯飞股价今日（10月16日）午后应声跌停。

不仅如此，马云为此还提出过“3斤小龙虾”战略。他认为，前方作战单位应该尽量小，小到一顿宵夜只点3斤小龙虾就够。后方能支援他们的力量尽量大，大到像美军作战一样导弹火箭一应俱全。（韩大鹏）来源：财华社嘉里物流（00636-HK）公布，于2019年5月2日，公司附属公司的董事根据首次公开发售后购股权计划行使购股权而发行7.3万股，占发行前已发行股份0.004265%，每股发行价12.26港元，较上一个营业日的每股收市价13.98港元折让12.3033%。

记者注意到，2014年以来，海螺水泥每年的现金分红金额占公司股东净利润比重均超过了30%。其中在2017年，海螺水泥曾每股派1.20元（含税），现金分红总额达到63.59亿，占比公司股东净利润达到了40.11%。尽管2018年的现金分红比例并非历史最高，但由于当期公司的净利润绝对值为最高，因此海螺水泥的现金分红总额也达到最高。而2017年和2018年现金分红金额合计达到了153.15亿元。

华创证券研究所研究员、汽车组组长张程航认为，伴随着中国人购买力随收入增长而大幅提高，进口汽车消费保持稳定，而进口汽车的消费意义重点体现在了弥补中国中高端汽车消费和个性化的需求上。同时，中国的汽车消费也直接受到政策影响。比如，2009年汽车购置税减半至5%，政策刺激效果立即显现，行业销量月度同比增速转正并持续走高至2009年11月的95.2%。